申请要求加入反对合作巴士包车的行动
公共交通共享应用可以与传统旅游巴士公司在市场上共存。这就是 Buser（一种公共交通领域的 Uber）所辩护的内容，该公司已提出请求，以助理、感兴趣的第三方或 法庭之友的身份加入 联邦最高法院正在处理的一项诉讼，以阻止此类运营。服务。
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巴士出行集体包车申请受到STF质疑。
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巴西陆路客运公司协会（Abrati）提出了不遵守基本规则的指控，试图推翻授权申请运营的一审和二审决定。
Buser 系统将想要同一行程的团体与包车公司联系起来，价格低于传统 马来西亚电话号码表 司提供的价格。一般来说，提供此类服务的巴士必须购买保险、接受检查并获得国家陆路交通局 (ANTT) 的授权，并接受巴士公司本身的检查。
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在向STF提出的论点中，该科技公司表示，与传统私营公共交通公司相同的场景中存在应用不存在障碍。该公司提出了自由企业原则，该原则预见了市场中创新的出现，并指出，如果不投资技术，国家企业家可能会在该领域落后于其他国家。
布瑟在 分发给埃德森·法钦部长报告员的行动中指出，消费者应该从应用程序等新功能中受益，因为竞争推动了更好的服务的出现，从而带来更好的价格。
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